В недалеком прошлом я уже писал статью на тему Почему одноколесная садовая тачка лучше, чем двухколесная. Тогда я купил для себя удачную тележку и считал, что данная тема исчерпана. Однако через некоторое время мне пришлось покупать еще одну. Для родственников. Я и не думал, что можно так вляпаться. Что называется, по полной. Ситуация получилась жутко неловкая. Из серии "себе получше, другим поплоше". Ниже привожу сравнение своей старой доброй садовой тачки со строительной. Обе куплены в магазине ОБИ с интервалом в 2 года.
Глядя на эту фотографию, сложно поверить, что эти тачки отличаются по возрасту на 2 сезона. Вернее, поверить можно, но вы наверняка сразу подумаете, что правая - более старая, а левая - всего месяц назад с магазинной полки.
Увы, все как раз наоборот. Левая тачка служит нам два в сезона. Или три. Я уже не припомню. Что только на ней не возили. Вплоть до снега зимой при строительстве снежной горки. (Как мы сделали снежную горку во дворе своими руками). В ней даже стирали половики, поскольку корыто получилось герметичным и прекрасно удерживает налитую воду.
Безусловно, нет ничего вечного. За прошедшее время потерлись дуги, появилась ржавчина в местах стыков. Это естественный, но, все же, довольно медленный процесс, темп которого меня вполне устраивает. Считаю, что лет через десять-пятнадцать нашу тачку придется куда-нибудь деть, а вместо нее купить новую. Это нормально.
Когда возникла потребность купить еще одну тачку по просьбе родственников, я решил приобрести точно такую же модель, поскольку меня она полностью устраивала. И в плане надежности и грузоподъемности.
Однако в магазине OBI данных телег в продаже не оказалось. Правда, в интернет-магазине они значились, но, прибыв на место, я обнаружил, что они все "некомплект". Все 18 штук. Прикольно, да? Приедешь так за тележкой, а тебе начинают втирать, что, мол, поставщик - настоящая гадина, привез некомплектный товар.
По этому поводу у меня был разговор с менеджером. Директор магазина оказалась "в отъезде". В результате переговоров мне было предложено купить не садовую, а строительную тачку. Цена была примерно такой же и товар был в наличии.
Осмотрев товар, я подумал, что и этот вариант выглядит вполне подходящим. Тачка была куплена. Правда, на этапе приобретения пришлось стирать довольно густой слой смазки с корыта. Я еще подумал, что фирма-производитель перестаралась, нанося защитный слой. Если бы я знал, зачем она это сделала, ни за что бы не купил строительную тачку. Лучше бы подождал, пока поставщик привезет комплектную садовую.
Первый тревожный звоночек
Когда новая тачка была собрана, выяснилась первая неприятная особенность. Дело в том, что ручки строительной тачки оказались заметно ниже, чем у садовой:
А это что значит? Во-первых, придется ниже наклоняться, чтобы взяться за рукоятки и начать движение. Особенно это критично для высокорослых людей, к которым отношусь и я и мой родственник, по просьбе которого покупалась телега. Во-вторых, выпрямившись во весь рост и держа тележку за ручки, неизбежно наклоняешь корыто вперед, что может приводить к высыпанию песка или других сыпучих материалов. Особенно на спусках или если на полном ходу наедешь на неровность.
Что тут говорить. Ситуация оказалась неловкая, но не критичная. Товар был передан родственникам и, казалось бы, дальше все должно быть хорошо.
Полное фиаско
Примерно через месяц я получил сообщение, что моя телега заржавела. Осмотр поверг меня в шок. Вот, сами полюбуйтесь:
Я специально сделал снимок с двумя тачками. Та, что с желтыми ручками - моя. Ей уже то ли два, то ли три года. Точно не вспомню. Алюминиевое корыто, конечно, тоже не выглядит как новенькое. Но то, что случилось со строительное телегой - это уже нечто запредельное.
Понятно, что век строительной тачки недолог. Что ее покупают на один объект, а потом выкидывают. Понятно, что это расходный материал. Теперь уже это понятно!
Еще понятно, что, возможно, не каждый производитель строительных тележек производит такое барахло. А чтобы товар не заржавел по дороге в магазин, обильно лячкает его солидолом. Наверное, есть хорошие строительные тележки. Но это точно не про изделие ОАО "Строймаш" из города Лебедянь.
Я вынес из этого опыта очень простой вывод. Больше я никогда не куплю строительную тачку для сада. Особенно, если корыто покрыто толстым слоем смазки. Пусть что хотят говорят продавцы из магазина OBI. Возможно, они и сами не знают об этой особенности. Вполне допускаю. Продавцы редко знают свой товар хорошо. Но если они намеренно всучили мне это барахло, прикрывая свой прокол и зная наперед, что будет с товаром... Впрочем, не драться же с ними.
Вывод
Больше никаких строительных тачек для сада-огорода. Попробую проследить судьбу приобретенного мной экземпляра и покажу, во что она превратиться через год. Не прощаюсь.